涂布資訊
漆面保護膜結構組成及生產工藝
TPU隱形車衣是一種高性能新型環保薄膜，被廣泛應用于汽車美容保養行業，是透明漆面保護膜的一種俗稱。膠水、TPU基膜、功能涂層、離型膜構成了完整的漆面保護膜。
漆面保護膜的基膜一般是熱塑型聚氨酯（TPU），具有耐磨、自我修復、耐黃變、防紫外線等特性。
漆面保護膜的表面涂層可以提高漆面保護膜抗紫外線老化的能力，不易變色，發黃。
漆面保護膜的膠粘層一般使用高性能的丙烯酸壓敏膠，主要作用是將保護膜粘貼在車漆表面，同時保證易于施工，持久不脫膠，剝離時不留殘膠，不損傷漆面。
PPF的多層結構經過涂布工藝，將功能涂層、TPU基膜、壓敏膠結合在一起，涂布工藝可以分為兩道工序，分別是壓敏膠和功能涂層：
【1】壓敏膠的涂布 通常使用轉涂的方式，將壓敏膠涂布在離型膜上，交聯固化后，復合在TPU膜上。涂布過程中壓敏膠厚度，烘箱的溫度，涂布速度，和對涂布缺陷的控制直接影響成品車衣的性能。? 【2】功能涂層的涂布 一般使用直涂的方式，將功能性的涂層涂布在TPU膜的另一面，涂布過程中涂層的厚度、外觀、固化、熟化是主要的控制因素。 以上是大部分生產廠家所采用的涂布順序，也有部分生產企業會采用先涂功能涂層，再涂壓敏膠的生產流程。 但兩道工序的完成并不代表涂布工序的結束，還需要經過3~5個小時后，將第二次收卷后的半成品車衣需要放在熟成室，在55攝氏度的環境中靜置12~24小時后，讓膠水和原材料充分粘合在一起，性能更加穩定。 車衣膜供應商推薦： 全椒光太膠粘制品有限公司，隸屬“光太"集團，集團設上海光太膠粘制品有限公司、安徽索亞新材料科技發展有限公司及全椒光太膠粘制品有限公司。主要從事離型材料、保護材料的研發、生產和銷售業務。是大型離型紙、離型膜、保護膜的生產加工基地。 膜芯漆面保護膜擁有多項專利技術，當今世界上只有少數幾臺專業的精密涂布機，能把丙烯酸共聚合成高抗污自修復記憶涂層通過高精密涂布機，均勻附著在TPU基材上。運用這種精密的生產工藝，涂層的厚度被精準控制在要求1%-2%之內。 備注：本文部分內容來源于艾邦車衣膜論壇，轉載只為行業學習及交流，如有不妥請留言聯系小編修改或刪除，如有轉載請注明出處。
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